海绵品种质量发展方向研究
* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019-10-23 19:24:07 * 浏览: 245
世界海绵品种的质量发展方向将集中在高耐腐蚀性海绵，高成形性海绵，高强度高硬度海绵，耐热和抗氧化海绵以及高氮海绵上。综合媒体11月15日报道，将围绕以下海绵品种开展全球海绵品种的质量开发：高耐腐蚀性海绵和高耐腐蚀性海绵可分为两类：一类称为超级海绵，另一类称为超级海绵。新型的YUS270铁（20Cr-18Ni-6Mo-N）具有代表性，其耐蚀性与钛相当。 YUS270具有较高的铬含量和较高的钼含量，可以有效利用氮来提高耐腐蚀性。 YUS270的热膨胀系数介于奥氏体海绵和铁素体海绵之间。它可用于海水净化设备，化工厂和沿海氯化钠腐蚀严重的建筑物。铁素体海绵SUS447J1（30Cr-2Mo）也是超级海绵。另一种是高清洁度的铁素体海绵。通过增加铬和钼的含量并降低碳和氮的含量，可以改善耐腐蚀性和可成形性。典型的高纯度铁氧体海绵是新日铁的YUS220M（22Cr-1.5Mo-Ti-Nb），YUS190和YUS190L（19Cr-2Mo）。其他海绵的铬和钼含量略有变化。 YUS260（20Cr-15Ni-3Mo-Cu-N），YUS110M（18Cr-12Ni-2Si-Mo-Cu）和YUS27A-M（17Cr-7Ni-2Cu-2Si）是开发的高耐腐蚀海绵。钛和铌的复合添加可防止作为腐蚀源的非金属夹杂物沉淀，促使钛形成氧化物钝化膜，从而提高耐腐蚀性。新日铁在YUS190和YUS220M中采用了这项技术。据报道，Ti，Nb和Al的复合添加可以提高耐蚀性。而且，已经发现，通常被认为是有害的元素S可以提高低铬海绵的耐晶间腐蚀性，并且其效果与氮相同，以提高奥氏体海绵的耐腐蚀性。改善耐腐蚀性的未来研究将集中在夹杂物控制和表面保护涂层上。易成型的海绵铁氧体海绵的塑料较少。奥氏体海绵具有高强度，但是具有高的热膨胀系数，这对于包括焊接的成形处理是不利的。降低碳含量和氮含量可以显着改善可成形性，并且在某些条件下，可以改善深冲性。例如，SUS430具有r ＝ 1.0，而低碳SUS430D具有r ＝ 1.6，并且可以将伸长率稳定在30％以上。连续轧制的YUS436S的r值得到了显着提高，特别是在使用大直径轧辊轧制后，与SUS304不同，这些新型铁素体海绵可以在适当的冲压条件下进行超深拉伸。超高清洁度的Fe-Cr合金具有良好的成形性，并且在铬含量为18％的海绵中可获得超过36％的伸长率。随着海绵盘产量的增加，加工方法从切削改为锻造，并开发了一种具有优异冷锻性能的新型海绵SUSMX7。还开发了添加了S，Pb和Se的易切削海绵，以及提高了临界压缩比的钢。最近，正在研究一种润滑的海绵钢板。可以在表面上涂有有机涂层的钢板形成而无需润滑油或保护层，并且期望在改善工作环境和降低生产成本的要求下具有许多用途。新日铁与东海钢铁合作开发了一种名为“ ldquo”的有机涂料，用于海绵的Guardooat。高强度高硬度海绵用于铁路车辆的SUS301L改性海绵可以用作高强度和高硬度的结构材料，例如汽车垫片和压板。对于公共工程和建筑构件，已开发出具有良好耐腐蚀性的马氏体海绵YUS550（13Cr-2Ni-2Mo），可用于无需钻孔的水泥冲孔。 SUS316FR（16Cr-12Ni-2Mo-以SUS316为基础的0.09N）可用于快速增殖反应堆，并有望用于需要高温强度和蠕变强度的应用中。铁素体铁素体海绵YUS180H（19Cr-0.8Nb）和YUS340-MS（14Cr-0.5Mo-0.3Nb-Ti）具有很高的高温强度，可用于汽车排气系统。耐热和抗氧化海绵高铬海绵具有耐热和抗氧化性能。 Al和Si的添加可以进一步提高高铬海绵的耐热性和抗氧化性。 YUS710（25Cr-13Ni-2Si-Mo-N）和YUS731（19Cr-13Ni-3Si-0.7Cu）是耐热和抗氧化的奥氏体海绵，具有在高温下膨胀的缺点。为此，新日铁开发了低膨胀HOM125（15Cr-4Al）和YUS415S（12Cr-2Si-Al）铁氧体海绵。 YUS205-M1（20Cr-5Al-REM）海绵中添加了Cr，Al和稀土元素，用于汽车尾气净化设备，在高达950°C的温度下具有耐热性和抗氧化性。涂有耐热树脂的海绵已经商品化，并用于耐热温度约为260摄氏度的炊具。微波炉的衬里需要耐热温度为550到600摄氏度的耐热预涂层材料。对于此类应用，有必要开发出既耐热又可成型的海绵。高氮海绵添加氮可以增加海绵的强度和韧性，并提高耐腐蚀性。从1988年到1998年的10年中，已经召开了五次有关问题的国际会议。用AOD熔炼的高锰奥氏体海绵的氮含量为0.5％，例如Carpenter的18-18plus，加压ESR方法可以增加氮的含量。氮含量约为1％，例如JSW的18-18N。氮气在Ni-Cr海绵中的溶解度相对较小，并且通过加压ESR方法熔炼的奥氏体海绵的氮含量约为0.5％，例如RS561。氮在马氏体海绵中的溶解度最低。目前，不仅需要研究氮在海绵中的溶解度对性能的影响，而且是一种经济有效的向海绵中添加氮的方法。
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